Compararea mașinilor de tăiat în țară și în străinătate: Datorită conținutului tehnic scăzut al mașinilor de tăiat, imitației ușoare și profiturilor scăzute, producătorii au menținut practic status quo-ul timp de decenii și nu s-au dezvoltat rapid. În comparație cu omologii străini, există lacune specifice în următoarele aspecte.
(1) Excentricitatea arborelui excentric al mașinii de tăiat străine este relativ mare, cum ar fi excentricitatea mașinii de tăiat verticale japoneze este de 24 mm, în timp ce cea internă este în general de 17 mm. Se pare că pentru a salva materiale și structura angrenajului este relativ mică, dar aduce probleme utilizatorilor și nu este ușor de gestionat. Deoarece atunci când tăiați materiale mari la materiale mici, nu este necesar să schimbați shim-ul sau lama și, uneori, este necesar să schimbați unghiul.
(2) Ramele mașinilor de tăiat străine sunt toate plăci de oțel sudate, iar precizia de prelucrare și rugozitatea pieselor și componentelor, în special procesul de tratare termică, sunt excelente, astfel încât mașinile de tăiat sunt mai rezistente la supraîncărcare, la defectarea oboselii și uzură decât mașinile casnice.
(3) Designul lamei mașinii de tăiat casnic este nerezonabil, șurubul unic este fixat, iar grosimea lamei este suficient de subțire. Grosimea lamelor de tip 40 și 50 este de 17 mm; iar tarile straine sunt toate fixate cu suruburi duble, de 25-27mm grosime, astfel ca lamele straine sunt supuse stresului. În ceea ce privește performanța cuprinzătoare, cum ar fi viața și viața, ele sunt superioare celor din China.
(4) Numărul de tăieri pe minut ale mașinilor de tranșare casnice este mic. În China, este, în general, de 28 până la 31 de ori, iar în străinătate este de 15 până la 20 de ori mai mare, iar maximul este de 30 de ori mai mare, iar eficiența muncii este ridicată.
(5) Modelele străine adoptă, în general, o structură semideschisă, angrenajele și rulmenții sunt lubrifiați cu grăsime, iar diametrul arborelui arborelui cotit, bucșa tijei de legătură, scaunul cuțitului de perforare și corpul rotativ sunt lubrifiate cu ulei subțire manual. Modelele interne au trei tipuri de structuri: complet deschise, complet închise, pe jumătate deschise și pe jumătate închise și două tipuri de metode de lubrifiere: lubrifierea concentrată a uleiului subțire și lubrifierea stropilor.
(6) Calitatea aspectului și performanța generală a mașinilor de tranșat casnice nu sunt satisfăcătoare; producătorii străini sunt, în general, de producție la scară largă, dispuși să investească în echipamente tehnice și au un nivel ridicat de producție automatizată, formând un sistem complet de procesare a asigurării calității. În special, calitatea aspectului este menținută îmbunătățită. Capacul exterior este ștampilat și format la un moment dat, iar vopseaua este tratată prin pulverizarea vopselei de copt. Deși unii producători autohtoni au o istorie lungă de producție, niciunul dintre ei nu a format o scară. În plus, echipamentul îmbătrânește, procesul de procesare necesită forță fizică și experiență, iar procesul de producție a fost consecvent de zeci de ani, astfel încât calitatea aspectului este dură, iar aspectul și senzația sunt slabe.