1. Managementul lubrifierii: reduceți uzura și prelungiți durata de viață
Reumpleri regulate de lubrifiant
Înainte de operarea zilnică, inspectați punctele de lubrifiere (de exemplu, cutia de viteze, rulmenți, dorn) și completați cu30# ulei de motor sau ulei de vitezepentru a asigura o lubrifiere adecvată.
Înlocuiți uleiul de viteze la fiecare200 de oresi curatati in prealabil sistemul de ungere cu motorina pentru a indeparta impuritatile.
Exemplu: Un șantier de construcții a întârziat înlocuirea uleiului de transmisie, provocând uzură gravă a angrenajului și aCreștere cu 30% a costurilor de reparații.
Evitați lubrifierea necorespunzătoare
Nu utilizați adorn de diametru-micpentru îndoirea barelor de armare cu diametru mare-, deoarece aceasta accelerează uzura mecanică și scurtează durata de viață a echipamentului.
2. Întreținerea sistemului hidraulic: Asigurați o putere stabilă
Managementul uleiului hidraulic
Verificați săptămânal nivelul uleiului. Dacă se află sub geamul de ulei, umpleți cuISO HM46 sau MOBIL DTE25ulei hidraulic.
Pentru mașini noi, efectuațiprimul schimb de ulei după 2.000 de ore, apoi fiecare4.000–6.000 de ore. Curățați rezervorul de ulei și filtrul simultan.
Date: Contaminarea uleiului hidraulic crește ratele de defecțiuni ale sistemului cu40%. Schimbările regulate atenuează acest risc.
Inspecția sigiliului
Inspectați regulat garniturile cilindrului hidraulic și ale conductei. Înlocuiți imediat toate garniturile învechite sau care prezintă scurgeri pentru a preveni scăderea presiunii.
Controlul temperaturii uleiului
Menține temperatura uleiului hidraulic între35 de grade și 60 de grade. Daca depaseste70 de grade, opriți mașina pentru a se răci și a evita degradarea uleiului sau deteriorarea componentelor.
3. Siguranța electrică: Preveniți șocurile electrice și scurtcircuitele
Protecție la împământare
Echipamentul trebuie să fieîmpământat în mod fiabil, iar cablul de alimentare trebuie controlat prin astarter magnetic. Conexiunile directe ale butoanelor sunt interzise pentru a preveni șocurile electrice.
Studiu de caz: Un loc nu avea împământare, ceea ce a dus la electrocutarea unui operator, deteriorarea echipamentului și ao-închidere de o săptămână.
Inspecția cablajului
Verificați în mod regulat motoarele, întrerupătoarele și cablajul pentru uzură sau deteriorare. Strângeți bornele pentru a preveni scurtcircuite sau contact slab.
4. Inspecția componentelor mecanice: Asigurați o funcționare lină
Verificări ale componentelor de bază
Inspectați zilnic dornul, opritorul, placa turnantă și capacul de protecție pentru fisuri sau deteriorari. Înlocuiți imediat dacă este necesar.
VerificaEtanșarea curelei trapezoidale(deformare 10–15 mm sub presiunea degetului mare). Tensiunea inconsecventă reduce eficiența transmisiei.
Întreținerea elementelor de fixare
Strângeți în mod regulat șuruburile de pe baza motorului, carcasa rulmenților și reductor pentru a preveni slăbirea și vibrațiile.
Specificații de înlocuire a matriței
Când îndoiți bara de armătură cu duritate mare-sau aliaje reduse-, înlocuiți dornul și diametrul limită, așa cum este specificat pe plăcuța de identificare, pentru a evita deteriorarea supraîncărcării matriței.
5. Specificații de funcționare: Evitați rănirea umană
Fără-Încărcare Test Run
Efectuați afără{0}}probă de încărcareînainte de pornirea zilnică pentru a detecta sunete sau vibrații anormale. Nu înlocuiți dornul, nu reglați unghiurile și nu adăugați lubrifiant în timpul funcționării.
Controlul sarcinii
Nu îndoiți bara de armare depășindplăcuța de identificare-diametrul specificatpentru a preveni supraîncărcarea, oprirea sau deteriorarea echipamentului.
Exemplu: Supraîncărcarea unui dispozitiv de îndoit bara de armare de 36 mm a cauzat arderea motorului, costând20.000 de yuaniin reparatii.
Operare sigură
Operatorii trebuie să stea pelatura fixaa mașinii și evitați raza de lucru pentru a preveni rănirile la recul de bară.
6. Depozitare și întreținere: Preveniți rugina și îmbătrânirea
Stocare pe termen lung{0}
Dacă nu este utilizat pentru perioade lungi de timp, curățați mașina, aplicațiulei anti-rugină, și depozitați într-unzonă uscată, ventilată.
Studiu de caz: Depozitarea în aer liber fără protecție împotriva ruginii a dus la coroziune severă, crescând costurile de reparație cu50%după trei luni.
După-inspecția de depozitare
Înainte de a reporni după stocare pe termen lung-, efectuați ainspecție completă și funcționare de testarepentru a se asigura că toate componentele funcționează corect.
